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Devido a grande demanda na procura de peças para motocicletas de baixa e média cilindradas no mercado clandestino o índice de roubo e furto deste segmento de motos continua em uma crescente mesmo com a instalação de diversos tipos de sistemas inibidores, inviabilizando assim inclusive a contratação do seguro.

O Double Seal Car vem se mostrando muito eficaz também neste segmento já que o mesmo não depende da ação do condutor para agir, protegendo a motocicleta em todas as partes visadas ao desmanche desde o chassi (quadro), motor, tanque, e partes plásticas pertencentes a carenagem e lanternas totalizando 20 pontos de identificação sendo estes divididos em 18 pontos em baixo relevo e 11 pontos em alto relevo.
Abaixo segue a figura das gravações finalizadas assim como uma figura ilustrativa demonstrando em quais pontos os sistemas são aplicados:

(A) Gravação em alto relevo dos 8 (oito) dígitos do chassi da motocicleta

(B) Gravação em baixo relevo da placa da motocicleta.

Gravações em baixo relevo:

Tipo de instalação:

01 – Suspensão traseira esquerda
02 – Suspensão traseira Direita
03 – Pisca direito traseiro
04 - Pisca esquerdo traseiro
05 - Pisca dianteiro esquerdo
06 - Pisca dianteiro direito
07 – Farol dianteiro
08 – Farol traseiro
09 – Guidão
10 – Para lama traseiro (suporte placa)
11 – Chassi Parte central
12 - Chassi lateral direita
13 - Chassi Lateral esquerda
14 – Motor parte I
15 – Motor parte II
16 – Motor parte III
17 – Roda dianteira
18 – Roda Traseira

Gravações em alto relevo:

Tipo de instalação:

19 – Bengala lado direito
20 – Bengala lado esquerdo
21 – Painel dianteiro
22 – Tanque de combustível
23 – Para lama dianteiro
24 – Carenagem lateral esquerda
25 – Carenagem lateral direita
26 – Carenagem traseira lateral esquerda
27 – Carenagem traseira. Lat. Direita
28 – Escapamento
29 – Rabeta

O processo de instalação detalhado do Doublé Seal Car esta especificado no menu produtos .